据CBC报导，根据交通伤害研究基金会（TIRF）的数据，在加拿大部分地区，分心驾驶造成的死亡人数已经超过了不清醒驾驶。今年到目前为止，仅安省一省，分心驾驶导致了44人死亡，而不清醒驾驶导致34人死亡。
基金会通讯部总监鲍曼（Karen Bowman）说：“司机们无法将他们在方向盘后面的分心与所处的风险联系起来。”
分心驾驶不仅仅是在驾车时使用手机，还包括驾车时吃东西、化妆或调频收音机等。
报告还显示，分心驾驶除造成人身伤亡外，也令撞车的数量增加。安省政府的数据显示，自2000年以来，因分心驾驶而导致的致命碰撞事故数量增加了一倍。
然而，司机们往往会把矛头指向别人，根据保险公司Desjardins Insurance委托进行的一项调查显示，有93％受访者表示，在开车时“很少或从来没有”被手机分心；而有84％受访者则表示“经常或总是”在开车时看到别人被手机分心。
分心驾驶推高保险费价格
分心驾驶造成的事故会推高保险费的价格，一些司机表示，由于分心驾驶，他们甚至被拒绝提供全面保险和碰撞保险。
HTM 保险公司的首席执行官哈默尔（Alec Harmer）列举了一个例子，一名18岁，持有G2驾照的男子，驾驶2008年雪佛兰Cobalt，分心驾驶令他的车保费从每年约3,000元跃升至5,500元，增长75％。 多个省政府对分心驾驶处以重罚，例如在安省犯有分心驾驶的司机，最高会被罚款615元，停牌3天，之后再要支付280元来重开驾驶执照，当然汽车保险费用也会大幅提高。